Избранное

ЦПГ CBB250 (170MM) D70, p17, DOHC 4V, жидкостное охлаждение, тефлон #PRO "LIPAI"

11 378 ₽

О товаре

ЦПГ CBB250 (170MM) D70, p17, DOHC 4V, жидкостное охлаждение, тефлон #PRO «LIPAI»
Цилиндро-поршневая группа производителя LIPAI для ремонта верхней части двигателя. Точное семейство двигателя в названии не расшифровано; применяемость требует проверки по маркировке картера и размерам снятой ЦПГ.
Расшифровка маркировки: D70 — диаметр цилиндра и поршня 70 мм; p17 — диаметр поршневого пальца 17 мм.
Особенности исполнения: в названии заявлено антифрикционное покрытие; его наличие и участок нанесения нужно подтвердить по фотографии; исполнение для жидкостного охлаждения; головка двигателя схемы DOHC; четырехклапанная версия.
Перед заказом необходимо сверить диаметр цилиндра, диаметр пальца, межосевые расстояния шпилек, форму окон и каналов, контур прокладок, расположение продувочных и выпускного окон, совместимость с головкой цилиндра. Одинаковое торговое название модели не гарантирует одинаковую конструкцию двигателя у разных поколений.
При монтаже проверяют зазор поршень-цилиндр и зазоры в замках колец, направление поршня, состояние пальца и верхней головки шатуна, плоскости сопряжения и герметичность. После сборки требуется обкатка по режиму, подходящему для типа двигателя.

Характеристики
Артикул
ak-031068
Бренд
LIPAI
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат

11 378 ₽

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат

ЦПГ CBB250 (170MM) D70, p17, DOHC 4V, жидкостное охлаждение, тефлон #PRO «LIPAI»

Цилиндро-поршневая группа производителя LIPAI для ремонта верхней части двигателя. Точное семейство двигателя в названии не расшифровано; применяемость требует проверки по маркировке картера и размерам снятой ЦПГ.

Расшифровка маркировки: D70 — диаметр цилиндра и поршня 70 мм; p17 — диаметр поршневого пальца 17 мм.

Особенности исполнения: в названии заявлено антифрикционное покрытие; его наличие и участок нанесения нужно подтвердить по фотографии; исполнение для жидкостного охлаждения; головка двигателя схемы DOHC; четырехклапанная версия.

Перед заказом необходимо сверить диаметр цилиндра, диаметр пальца, межосевые расстояния шпилек, форму окон и каналов, контур прокладок, расположение продувочных и выпускного окон, совместимость с головкой цилиндра. Одинаковое торговое название модели не гарантирует одинаковую конструкцию двигателя у разных поколений.

При монтаже проверяют зазор поршень-цилиндр и зазоры в замках колец, направление поршня, состояние пальца и верхней головки шатуна, плоскости сопряжения и герметичность. После сборки требуется обкатка по режиму, подходящему для типа двигателя.

Похожие товары

Получите скидку

Новости, акции, скидки.
Просто подпишитесь, спамить не будем, честно.