Избранное

ЦПГ JOG 90, AXIS 90 D50, p12, h77 #PRO "LIPAI"

2 358 ₽

О товаре

ЦПГ JOG 90, AXIS 90 D50, p12, h77 #PRO «LIPAI»
Цилиндро-поршневая группа производителя LIPAI для ремонта верхней части двигателя. Применяемость: Yamaha Jog 90, Yamaha Axis 90 (коды модели/рамы 3WF).
Расшифровка маркировки: D50 — диаметр цилиндра и поршня 50 мм; p12 — диаметр поршневого пальца 12 мм; h77 — заявленная высота цилиндра 77 мм; исполнение для 2T-двигателя; охлаждение — принудительное воздушное.
Исполнение соответствует маркировке в названии товара.
Перед заказом необходимо сверить диаметр цилиндра, диаметр пальца, высоту цилиндра, межосевые расстояния шпилек, форму окон и каналов, контур прокладок, расположение продувочных и выпускного окон, совместимость с головкой цилиндра. Одинаковое торговое название модели не гарантирует одинаковую конструкцию двигателя у разных поколений.
При монтаже проверяют зазор поршень-цилиндр и зазоры в замках колец, направление поршня, состояние пальца и верхней головки шатуна, плоскости сопряжения и герметичность. После сборки требуется обкатка по режиму, подходящему для типа двигателя.

Характеристики
Артикул
ak-009163
Бренд
LIPAI
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат

ЦПГ JOG 90, AXIS 90 D50, p12, h77 #PRO «LIPAI»

Цилиндро-поршневая группа производителя LIPAI для ремонта верхней части двигателя. Применяемость: Yamaha Jog 90, Yamaha Axis 90 (коды модели/рамы 3WF).

Расшифровка маркировки: D50 — диаметр цилиндра и поршня 50 мм; p12 — диаметр поршневого пальца 12 мм; h77 — заявленная высота цилиндра 77 мм; исполнение для 2T-двигателя; охлаждение — принудительное воздушное.

Исполнение соответствует маркировке в названии товара.

Перед заказом необходимо сверить диаметр цилиндра, диаметр пальца, высоту цилиндра, межосевые расстояния шпилек, форму окон и каналов, контур прокладок, расположение продувочных и выпускного окон, совместимость с головкой цилиндра. Одинаковое торговое название модели не гарантирует одинаковую конструкцию двигателя у разных поколений.

При монтаже проверяют зазор поршень-цилиндр и зазоры в замках колец, направление поршня, состояние пальца и верхней головки шатуна, плоскости сопряжения и герметичность. После сборки требуется обкатка по режиму, подходящему для типа двигателя.

Похожие товары

Получите скидку

Новости, акции, скидки.
Просто подпишитесь, спамить не будем, честно.