Двигатель 150 сс 4‑тактный GY6 157QMJ для скутера (13‑база, под 2 амортизатора, комплект)

Двигатель 150 сс 4‑тактный GY6 157QMJ (13‑база, под 2 амортизатора)
— надёжный силовой агрегат в комплекте для замены или сборки скутера. Полностью готовый к установке двигатель обеспечит стабильную работу техники, отличную динамику и экономичное потребление топлива. Основные характеристики
Тип:
4‑тактный одноцилиндровый двигатель. Модель:
GY6 157QMJ. Рабочий объём:
150 см³ (150 сс). Охлаждение:
воздушное. Система запуска:
электростартер + кикстартер. База:
13 дюймов. Подвеска:
рассчитан на установку с двумя амортизаторами. Комплектация:
полный комплект для монтажа (включая навесное оборудование). Страна производства:
Китай. Технические параметры
Максимальная мощность:
~9–10 л. с. при 7500 об/мин. Максимальный крутящий момент:
~10,5 Н·м при 6000 об/мин. Расход топлива:
~2,5–3,0 л/100 км (в зависимости от условий эксплуатации). Тип топлива:
бензин АИ‑92. Система питания:
карбюратор. Система зажигания:
CDI (электронное). Сцепление:
автоматическое, центробежное. Трансмиссия:
вариатор. Вес двигателя:
~30 кг. Комплектация
В комплект входит: блок двигателя в сборе; карбюратор; генератор; коммутатор (CDI); стартер (электростартер); кикстартер; вариатор в сборе; сцепление; крепёжные элементы; прокладки и уплотнители. Совместимость
Подходит для: скутеров с 13‑дюймовой колёсной базой; моделей с подвеской на двух амортизаторах; техники на базе платформы GY6 с объёмом двигателя 150 см³. Перед покупкой рекомендуется сверить посадочные размеры и точки крепления с вашей моделью скутера. Преимущества
Готовность к установке.
Двигатель поставляется в сборе с навесным оборудованием — не требует дополнительных закупок для монтажа. Надёжность.
Конструкция GY6 проверена годами эксплуатации и зарекомендовала себя как одна из самых безотказных в своём классе. Экономичность.
4‑тактный двигатель отличается низким расходом топлива по сравнению с 2‑тактными аналогами. Плавность хода.
Вариаторная трансмиссия и сбалансированная работа мотора обеспечивают комфортное вождение. Универсальность.
Подходит как для городской езды, так и для эксплуатации на просёлочных дорогах. Простота обслуживания.
Доступны запчасти и расходники, конструкция хорошо изучена мастерами. Долговечность.
Качественные материалы и заводская сборка гарантируют длительный срок службы при соблюдении регламента ТО. Назначение
Двигатель предназначен для: полной замены изношенного или повреждённого силового агрегата; сборки нового скутера или кастомного проекта; восстановления техники после аварии или длительного простоя; модернизации скутеров с меньшим объёмом двигателя. Рекомендации по установке
Подготовьте раму скутера: очистите посадочные места, проверьте состояние креплений. Установите двигатель, надёжно зафиксировав его болтами. Подключите электропроводку согласно схеме. Установите карбюратор, отрегулируйте холостой ход и качество смеси. Проверьте уровень масла в картере (рекомендуется заливать 10W‑40 для 4‑тактных двигателей). Залейте бензин АИ‑92 в топливный бак. Выполните пробный запуск, прогрейте двигатель и проверьте работу всех систем. В период обкатки (первые 500–1000 км) избегайте максимальных нагрузок и высоких оборотов. 35-45 км/ч увеличивая скорость по мере обкатки.

Артикул

556707

Габариты с упаковкой

72×45×32 см

Вес с упаковкой

28 кг